Em vez de ser só mais um anúncio de elétrico, o novo Mercedes-Benz GLC 100% elétrico chega com uma mensagem clara: a marca quer levar o SUV mais popular da linha para a era da bateria sem mexer no “DNA” que o público já conhece. Apresentado oficialmente em setembro, o modelo já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir de 78 mil euros.
Para quem olha de fora, inclusive no Brasil, a ideia é simples: manter a silhueta familiar do GLC a combustão, mas com detalhes próprios para marcar a nova fase. O destaque vai para a enorme grelha dianteira, com inspiração no passado, agora com função apenas estética - e que pode ainda ser iluminada.
O GLC elétrico, em comparação com o GLC a combustão, oferece mais 4,7 cm de espaço para as pernas na segunda fila. Também cresceu nas dimensões: são mais 13 cm no comprimento (4,85 m), 2,3 cm na largura (1,91 m) e meio centímetro na altura (1,64 m). A distância entre-eixos aumenta 8,4 cm, chegando a 2,97 m.
No interior, o maior destaque é o ecrã opcional Hyperscreen de 39,1″ (99,3 cm) - o maior já instalado num modelo da Mercedes-Benz.
De série, o Mercedes-Benz GLC elétrico traz três ecrãs individuais: um para a instrumentação, outro para o sistema de infoentretenimento e um terceiro dedicado ao passageiro dianteiro.
Até 707 km de autonomia
Construído sobre a nova plataforma elétrica de 800 V (MB.EA), o GLC inaugura uma nova geração de motores e baterias, com tecnologia partilhada com o novo CLA.
A versão de lançamento, GLC 400 4MATIC, vem com dois motores elétricos (um por eixo) e potência combinada de 360 kW (489 cv).
O desempenho acompanha os números: 0 a 100 km/h em 4,3s e velocidade máxima de 210 km/h. A bateria de 94 kWh úteis entrega autonomia combinada de até 707 km (WLTP), com consumo de 16 kWh/100 km no ciclo combinado WLTP.
Na recarga, o GLC também impressiona: em corrente contínua (DC), dá para recuperar até 303 km de autonomia em apenas 10 minutos ou carregar de 10% a 80% em cerca de 22 minutos, nas condições ideais.
Mais quatro motorizações elétricas serão lançadas, com as duas primeiras a chegarem ao mercado no final do próximo ano.
Quanto custa?
Como referido acima, o Mercedes-Benz GLC elétrico já chegou a Portugal e está à venda a partir dos 78 mil euros.
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