MG S5 EV chega para substituir o ZS EV com até 480 km de autonomia

O MG S5 EV é a nova investida da marca no segmento de SUV elétrico, assumindo o papel que era do ZS EV. Ele estreia sobre uma base inédita para o modelo, porém já conhecida dentro da linha: a MSP (Modular Scalable Platform), a mesma arquitetura usada no MG4.

A MG faz questão de enfatizar essa proximidade com o MG4 - do qual já circulam imagens do sucessor - e afirma que a proposta do novo SUV é “unir o sucesso do MG4 EV a uma experiência de direção mais refinada, tecnologia de ponta e uma cabine espaçosa com acabamento *premium*”.

Plataforma MSP e dimensões do MG S5 EV

Em relação ao antecessor, praticamente só permanecem o formato de carroceria SUV e o conjunto 100% elétrico. O S5 EV, por outro lado, cresceu de forma considerável: com 4,476 m de comprimento, ele supera o ZS EV em 15,3 cm.

Tela, painel digital e equipamentos de segurança

Na cabine, o destaque fica para a tela central HD sensível ao toque de 12,8” e para o painel de instrumentos digital de 10,25”.

De série, o MG S5 EV já sai com o pacote MG Pilot, que reúne recursos como frenagem autônoma de emergência, detecção de ponto cego, assistência de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo. O modelo também oferece uma câmera 360º com resolução HD.

Duas versões, duas baterias

A linha do MG S5 EV se organiza em dois níveis de equipamentos - Comfort e Luxury - e em duas motorizações, cada uma associada a uma bateria com química diferente: LFP (fosfato de ferro-lítio) de 49 kWh e NMC (níquel-manganês-cobalto) de 64 kWh.

• Standard: 125 kW (170 cv), 250 Nm, bateria LFP de 49 kWh, autonomia de até 340 km (ciclo combinado WLTP);
• Long Range: 170 kW (231 cv), 350 Nm, bateria NMC de 64 kWh, autonomia de até 480 km (ciclo combinado WLTP).

No carregamento em corrente contínua (DC), a potência chega a 120 kW (bateria de 49 kWh) ou 139 kW (bateria de 64 kWh). Assim, dá para ir de 10% a 80% em apenas 24 minutos e 28 minutos, respectivamente.

A configuração Luxury acrescenta itens como carregamento sem fio para celulares e vale destacar que ela só é oferecida com a bateria de maior capacidade.

Quanto custa?

A chegada a Portugal é iminente: o novo MG S5 EV terá preços a partir de 33 390 euros na versão Comfort, indo a 39 990 euros na versão Luxury.