Revelada no fim do ano passado, a quarta geração do Skoda Superb já pode ser comprada em Portugal, com valores a partir de 41 782 euros.
Com linhas mais elegantes e um ar mais refinado, a nova leva do modelo chega às concessionárias em duas configurações de carroceria: o tradicional sedã e a perua (Break).
Como se trata de um carro conhecido por oferecer muito espaço - tanto na cabine quanto no porta-malas -, não surpreende que ele mantenha dimensões generosas. Ainda assim, houve crescimento: são mais 43 mm ou 40 mm no comprimento total, conforme a versão.
Na prática, o Superb passa a ter quase 5 metros de comprimento nas duas carrocerias e mantém 2841 mm de entre-eixos, o que antecipa um interior bem amplo.
No compartimento de carga, o sedã agora entrega 645 litros (mais 20 l), enquanto a perua chega a 690 litros (mais 30 l) de capacidade.
Mais equipamento
Por dentro, além da tela de infoentretenimento de 10” que vem de série, o Superb passa a contar com os Smart Dials. À primeira vista, eles parecem apenas três comandos giratórios posicionados no console central, abaixo das saídas de ar. Observando melhor, dá para notar que cada um traz um pequeno visor de 32 mm, que mostra a função selecionada.
Como opcional, o modelo pode receber head-up display e uma tela central maior, de 13”.
Além do aumento nas medidas e das novidades de equipamento, a Skoda também mudou o local do seletor do câmbio automático de dupla embreagem - com seis ou sete marchas -, que deixou o console e foi para a coluna de direção.
Motorizações
Um dos pontos que mais chamam atenção no novo Skoda Superb 2024 é o conjunto híbrido plug-in, por enquanto oferecido apenas na carroceria perua.
Essa configuração foi atualizada - como já apareceu em outros modelos do Grupo Volkswagen - e combina um motor 1.5 TSI a gasolina com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 25,7 kWh. Juntos, eles alcançam 204 cv (150 kW) de potência máxima. Segundo a marca, a autonomia chega a 135 km (ciclo WLTP) rodando sem precisar acionar o motor a combustão.
A recarga pode ser feita em 2,5 horas, com potência máxima de 11 kW em corrente alternada (AC). Em corrente contínua (DC), o limite de carga é de 50 kW. Para ir de 10% a 80% de bateria, o tempo informado é de 25 minutos.
Além do híbrido plug-in, o novo Skoda Superb também é oferecido com opções a gasolina e a diesel, além de uma alternativa a gasolina mild-hybrid. Em comum, todas utilizam câmbio automático de dupla embreagem (DSG) com sete marchas:
- 1.5 TSI mHEV (gasolina) - 150 cv, tração dianteira;
- 2.0 TSI (gasolina) - 204 cv, tração dianteira;
- 2.0 TSI (gasolina) - 265 cv, tração integral;
- 2.0 TDI (Diesel) - 150 cv, tração dianteira;
- 2.0 TDI (Diesel) - 193 cv, tração integral.
A partir de quanto?
O novo Skoda Superb 2024 já está à venda em Portugal, com preços a partir de 41 782 euros:
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