Toyota transforma os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024 em laboratório de mobilidade

Esse compromisso não começou agora. Há décadas a Toyota cria alternativas de mobilidade sustentável para diferentes percursos e perfis de uso - e decidiu avançar mais um degrau nessa agenda.

Ao contrário do que se esperaria de uma montadora, a Toyota sustenta que a resposta não pode ser “apenas” colocar mais carros nas ruas. A mobilidade vem ficando cada vez mais complexa, mas a base continua tão direta quanto no início:

Como é que a sociedade moderna vai assegurar a mobilidade de milhões de pessoas, de forma rápida e sustentável, sem deixar ninguém para trás?

Para buscar respostas a perguntas como essa, a Toyota se uniu ao Comitê Olímpico Internacional. A proposta é transformar os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024 em um laboratório de mobilidade que será testado por 15 milhões de pessoas.

A frota e a infraestrutura já estão prontas e vão operar sem parar durante um mês, em colaboração direta com as organizações envolvidas no evento. E, como fica claro mais adiante, essa missão olímpica também contará com apoio português.

Montar uma rede de transportes de raiz

Os dados do Comitê Olímpico Internacional mostram a escala do desafio. A expectativa é de cerca de 15 milhões de pessoas presentes nos Jogos Olímpicos de Paris 2024, com aproximadamente dois milhões vindos do exterior.

Segundo a imprensa especializada, trata-se de “o maior e mais complexo evento alguma vez organizado em França”​. Ao todo, serão 329 competições em 32 modalidades, com a participação de cerca de 10 500 atletas de mais de 200 nações​.

É nesse tamanho que a Toyota está estruturando seu laboratório de mobilidade na “cidade luz”. Em alinhamento com as autoridades locais e com o sistema de transporte público de Paris, a meta é fazer tudo funcionar de forma coordenada.

Para isso, a Toyota vai colocar em operação mais de 3000 veículos - desde ônibus de grande porte até soluções compactas de mobilidade para a “última milha”.

Na visão da marca, o que poderia ser apenas “uma ação de publicidade pelas ruas de Paris” vai virar uma fonte relevante de dados e aprendizados para acelerar o desenvolvimento das soluções de mobilidade do futuro.

E como os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024 acontecem por apenas um mês, a Toyota também está erguendo do zero uma cidade inteira para continuar a desenvolver e implementar essas soluções. Ela se chama Woven City.

Portugal vai contribuir com mais de 270 veículos

Já no primeiro dia, a organização dos Jogos Olímpicos de Paris 2024 prevê uma multidão de cerca de 600 000 pessoas ao longo das margens do Sena. Uma parte desse público será transportada em veículos Toyota.

E aqui não se trata só de automóveis: entram também outras soluções - menores e maiores - com um ponto em comum. Algumas delas são fabricadas em Portugal.

É o caso dos ônibus de zero emissões com célula a combustível produzidos pela CaetanoBus e do pequeno Toyota APM (Accessible People Mover), montado integralmente na fábrica de Ovar.

Atualmente, quase toda a produção de veículos em Ovar é destinada à exportação global. Mas, nas próximas semanas, eles terão uma tarefa diferente: ajudar a colocar em movimento os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024.

No caso dos atletas, a Toyota também mantém programas específicos com o objetivo de compartilhar suas histórias de superação.

Ninguém fica para trás

Que mobilidade é essa - para todos ou só para alguns? A provocação foi feita por Akio Toyoda, ex-CEO e atual chairman da Toyota Motor Corporation. A resposta mobilizou diferentes áreas do grupo japonês: “a Toyota tem a obrigação de ser uma marca para todos”.

Os automóveis são o componente mais visível desse cenário, mas, durante os Jogos Olímpicos de Paris 2024, será possível ver que a solução não termina nesse tipo de mobilidade.

Em Paris 2024, a Toyota vai disponibilizar cerca de 250 veículos pessoais elétricos a bateria - C+walkS (sentado) e C+walkT (em pé, na imagem).

Para usuários de cadeira de rodas, a Toyota também vai fornecer acopladores elétricos (e-pullers). Cinquenta e-pullers ficarão disponíveis durante Paris 2024 na aldeia olímpica para atletas.

Além das opções de micromobilidade pessoal, a Toyota vai oferecer cerca de 250 Accessible People Movers (APM) elétricos com zero emissões. O novo Toyota APM foi redesenhado em Bruxelas e é produzido na Fábrica da Toyota Caetano Portugal, em Ovar.

Os APM vão atuar como transporte principal na aldeia Olímpica e Paralímpica e alguns também serão usados, em paralelo, para levar pequenas mercadorias durante os Jogos. Parte deles será destinada a funções de apoio em emergências.

Como dá para ver, os desafios são enormes - e já têm lugar e data marcados. A Toyota reafirmou o compromisso de alcançar a neutralidade carbônica global em 2050 e, na Europa, até 2040.