Arquitetura elétrica e plataforma do Mercedes Little G
O protótipo testado já se mostrou elétrico: sob a carroceria, dá para notar um grande bloco de baterias, e o espaço onde normalmente ficaria o estepe foi reaproveitado para guardar o cabo de recarga. A principal diferença em relação ao G-Class maior é a adoção de uma arquitetura totalmente nova.
Segundo o ex-diretor técnico Markus Schäfer, a plataforma foi criada do zero e traz uma estrutura "mini-chassi" para manter a vocação fora de estrada. A maioria dos painéis de carroceria e componentes externos foi desenvolvida especificamente para este modelo.
Design, identidade do G-Class e foco lifestyle
No visual, o conjunto ganha uma nova assinatura luminosa das luzes diurnas (DRL) em forma de semicírculo, além de barras no teto que reforçam a proposta voltada ao lifestyle.
Lançamento em 2027 e concorrência com Land Rover Defender Sport
O lançamento do Little G está previsto para 2027. Ele deverá disputar espaço com o futuro Land Rover Defender Sport e ajudar a criar um segmento de SUVs premium compactos com real aptidão fora de estrada. Para o mercado automotivo de 2026, isso funciona como mais uma evidência de que até ícones como o G-Class estão se adaptando à eletrificação - sem abrir mão de uma silhueta reconhecível.
A Mercedes amplia a família G-Class com cautela, sem desmontar a lenda. Se o Little G conseguir preservar o caráter off-road e, ao mesmo tempo, oferecer uma base elétrica atual, ele tem potencial para virar o "Geländewagen" mais vendido da história.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário