Skoda DuoBell funciona na faixa de 750–780 Hz para contornar o ANC
A Skoda apresentou um conceito diferente de campainha de bicicleta chamado DuoBell, desenvolvido em parceria com a Universidade de Salford. Ao contrário de campainhas “inteligentes” com Bluetooth ou AirTag, a proposta não usa eletrónica nenhuma - tudo se apoia em acústica e em como auscultadores com cancelamento ativo de ruído (ANC) lidam com certos padrões sonoros.
Como o DuoBell dribla o cancelamento ativo de ruído (ANC)
O objetivo do DuoBell é tornar o aviso da bicicleta mais percetível para peões e outros utilizadores da via que estejam a ouvir música em auscultadores com ANC. Segundo a Skoda, o toque foi pensado para soar principalmente entre 750 e 780 Hz - um intervalo que, de acordo com a marca, tende a ser o menos bem atenuado pelos algoritmos da maioria dos sistemas modernos de cancelamento de ruído.
Para evitar que o ANC “aprenda” o som e se ajuste a tempo de o suprimir, a frequência do sinal varia ligeiramente e de forma irregular.
Dois perfis de som no DuoBell
Como esse tipo de sinal pode soar menos familiar do que uma campainha tradicional, o DuoBell também emite um som de alta frequência ao mesmo tempo. É daí que vem o nome DuoBell: o dispositivo combina dois comportamentos sonoros numa única campainha.
O que os testes da Skoda indicam
Nos testes conduzidos pela Skoda, uma pessoa a usar auscultadores com cancelamento ativo de ruído deveria perceber esse toque cerca de 5 segundos antes do que um aviso comum de bicicleta, além de o identificar a uma distância até 22 metros maior do que no caso de uma campainha tradicional.
Status do conceito e próximos passos
Por enquanto, o DuoBell permanece apenas como um conceito. A Skoda não pretende lançar o DuoBell no mercado, mas planeia publicar os resultados do estudo para que outros fabricantes de acessórios para bicicleta possam aproveitar essas conclusões e soluções.
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